双相不锈钢的产生，是由于石油化工中强酸强碱产生局部点蚀、应力腐蚀和孔穴式腐蚀现象，且普通不锈钢无法胜任而研发出来的。因为双相不锈钢除拥有非常强的各种抗腐蚀能力外，还拥有很高的强度与韧性，所以现在也已广泛用在民用工程和能源交通方面，比如飞机、船舶、汽车和沿海地区化工用材等。
其中石油与气工业是国外双相不锈钢使用的主要领域之一，国内应用较少。炼油工业早使用国产双相不锈钢，多集中用在常减压蒸馏塔的塔顶衬里（或者复合板）、塔内构件、空冷器和水冷器等，长的已使用20年。镇海炼化公司是我国大的炼油基地，加工能力为1600万吨，是世界百强，冷凝冷却系统中多套设备用的材料就是双相不锈钢。
该领域范围很宽，工况情况复杂，环境介质多种多样，也是应用双相不锈钢比较早且多的领域。

化肥工业
尿素工业是早使用国产双相不锈钢的行业之一，其装置中含氯离子水的换热设备使用的较多，比如尿素装置中CO2压缩机三段冷却器，原先用的304L奥氏体不锈钢管束，l个月后就由于应力腐蚀破裂而导致泄漏，而双相不锈钢能够使用5年以上，随后一、二段冷却器也都换用了18－5Mo或2205双相不锈钢。
因为双相不锈钢在尿素介质中拥有非常不错的抗腐蚀疲劳性能，很适于制造尿素生产的关键设备——甲按泵泵体。国产的00Cr25Ni6Mo2N钢可以通过Huey法的晶间腐蚀倾向检验，己用在一些大型化肥厂。国内中小化肥厂的甲按泵泵体基本都是使用18－5Mo不锈钢制造，也有几十家使用的是高铬含铅双相不锈钢。
另外使用国产OCr25Ni6Mo3CuN时效强化双相不锈钢，使用其耐磨损腐蚀性能，用于尿素装置主工艺管路多种规格的高压截止阀的内件等，拥有非常不错的效果。

运输业
现在海上化学品运输船行业已经成为国外大的双相不锈钢用户，其消费量约占热轧不锈钢板的一半。化学品船装载的液体货物多种多样，包括化学和石化产品，食品等，这就要求船舱材料不但能耐腐蚀，还要具有高强度。现在2205双相不锈钢已经代替316L和317L奥氏体不锈钢，成为海上化学品船的标准用材。

造纸和制盐轻工业
因为双相不锈钢在中性氯化物溶液中会有比较好的耐孔蚀和缝隙腐蚀的性能，所以使用这一特点，国内开发出双相不锈钢在真空制盐和盐硝联产装置上的应用，20万-30万吨制盐厂的大型盐水和芒硝蒸发罐都是使用双相不锈钢的衬里和复合板，这解决了设备结盐垢和腐蚀问题。国内的双相不锈钢用在大型真空制盐装置已有成熟的经验。
在制纸浆和造纸业领域，国内则缺少相关经验，硫酸盐蒸煮法仍多采用低碳钢制造的蒸煮锅，而国外早已普及使用双相不锈钢的蒸煮、漂白等设备，国内引进较少。

可以看到国内双相不锈钢的使用有局限性，类似国外大量使用双相不锈钢的诸如纸浆和造纸工业、油气工业、运输业、甚至建筑业几个大的领域国内还处于发展阶段。通过运用双相不锈钢的性能优势，今后除继续扩大在化工和石化等领域的应用外，结合纸浆和造纸工业的技术改造需要开发在这一领域中的应用，但油气管线推广还是比较困难，因为双相不锈钢的价格比较昂贵。