今年11月，我国制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.4%、50.2%和50.4%，比上月回落0.1、0.4和0.3个百分点。 以此分析，我国经济繁荣平稳但温和，复苏基础仍需巩固。
  尽管如此，如果我们仔细阅读采购经理指数的分项指标，我们还是可以看到一些关于钢铁市场需求的友好信息。

  一是生产指数持续扩张，用钢行业指标处于高位。  11月份采购经理分类指数中，生产指数为50.7%。 虽然比上月回落0.2个百分点，但仍位于临界点之上。 从行业看，金属制品、通用设备、铁路、船舶、航空航天装备等用钢行业生产指数均高于55.0%，相关行业生产保持较快增长。 从重点行业看，高技术制造业PMI为51.2%，比上月上升2.0个百分点，重回扩张区间； 装备制造业PMI为51.6%，比上月上升0.9个百分点，行业扩张加快。 最后，从企业信心指数来看，指数持续改善，生产经营活动预期指数为55.8%，比上月上升0.2个百分点。 特别是汽车等行业生产经营活动预期指数均在59.0%以上，处于高景气区间。 企业对行业发展抱有稳定、积极的预期。

  二是建筑业业务活动指数高位增长，建筑业施工进度持续加快。  11月份采购经理人指数中，建筑业业务活动指数为55.0%，比上月上升1.5个百分点，升至较高景气区间。 从市场预期看，建筑业业务活动预期指数为62.6%，继续处于高位景气区间回升。 建筑业企业对近期市场发展的信心稳步增强。 建设进度不断加快，也预示着近期建筑钢材的需求前景良好。

  除了采购经理人指数释放出有关钢材市场需求的利好信息外，其他一些信息也为钢材市场带来利好消息。 主要原因是，不久前，金融机构密集召开房地产企业座谈会，积极落实监管部门的政策精神，加强银企协作，共同促进房地产市场平稳健康发展。 这表明房地产企业的融资需求越来越受到重视，有利于未来房地产开发投资触底反弹。 此外，交通运输部发布的最新信息也显示，前10个月交通运输呈现明显好转。 今年1-10月，全国完成营运货运量451.4亿吨，同比增长7.5%。  10月份，完成营运货运量48.3亿吨，同比增长11.6%。 交通运输是经济繁荣和钢铁市场的晴雨表。 运输形势良好，这对于钢材市场来说无疑是个好消息。 不仅如此，经济合作与发展组织（OECD）近日发布经济展望报告，还将中国2023年经济预测从此前的5.1%上调至5.2%。